Juan LÓPEZ
Director de Formación

Parte 2. Métodos activos de transferencia

Anteriormente hablamos sobre los métodos pasivos de transferencia de personal en aerogeneradores offshore. En este artículo desarrollaremos la segunda parte de ese artículo, los métodos activos y mixtos de transferencia de personal en máquinas offshore.

Método activo (sistemas mecánicos)

Con este sistema de acceso se minimizan los posibles riesgos de resbalón y subsiguientes caídas, ya que el acceso se hace por medio de:

A) Plataforma elevadora de personal instalada en la cubierta de la embarcación auxiliar. Es un sistema que se usa principalmente en la fase de construcción, ya que el buque auxiliar debe contar con una grúa de brazo telescópico a la que se añade la cabina o plataforma sobre la que montan los técnicos.

B) Pasarela auto nivelada o compensada que, por medio de dispositivos electromecánicos, asumen y compensan la oscilación de la embarcación fruto del oleaje, permitiendo a los técnicos desplazarse de manera segura sin movimientos inesperados.

Método mixto (combinación activo/pasivo)

Muchos de los nuevos modelos de barcos de transporte de personal cuentan con sistemas que permiten engancharse a la estructura de desembarco del aerogenerador, o bien cuentan con cubiertas auto niveladas. Estos dispositivos permiten a los técnicos desembarcar según el método pasivo pero con un extra de seguridad para ejecutar la maniobra, ya que los movimientos inoportunos causados por el oleaje quedan amortiguados.

En ambos casos los riesgos a los que están sometido el personal con este sistema de acceso son:

• Caídas al mar en la operación de acceso a la cesta de elevación.
• Fallo de sujeción de la plataforma auto elevable a la columna del aerogenerador y caída del personal a la mar. Este riesgo es evitable si se dispone en la plataforma de indicadores que permitan al operario certificar que la plataforma está anclada correctamente.
• Fallos en la operación de las plataformas elevadoras o pasarelas.

También en este caso en función de la localización geográfica y del patrón de corrientes del emplazamiento se ha de valorar el empleo de chalecos salvavidas ó trajes de hombre al agua en este tipo de transferencias.